CES 2019: Bose introducerer støjreduktion for biler

A Bose har altid været foran konkurrenterne i udviklingen af ​​støjreducerende hovedtelefonteknologi. Og på CES 2019 hun gik videre og lovede at bringe dette teknologiske vidunder ind i biler.

med navnet på QuietComfort Road Noise Control, opfindelsen udgivet af virksomheden lover at være tilgængelig på markedet i midten af ​​2021. Systemet vil fungere ved hjælp af små mikrofoner, accelerometre og algoritmer installeret i biler.

Når du kører på støjende eller ujævne veje, vil accelerometrene, der er installeret i suspensionerne, kommunikere med algoritmerne, som vil udsende en modfrekvens for at eliminere den eksterne støj fra køretøjet, og dermed efterlade alle passagerer i bilen næsten uden generende støj. 

Ifølge virksomheden, vil teknologien fungere elektronisk i samarbejde med algoritme-udsendende software og med selve køretøjets lydsystem, hvilket automatisk eliminerer uønsket støj inde fra kabinen. 

Nuværende eksisterende systemer fungerer kun ved at dæmpe lyden. Men løftet om Stille Komfort er at nulstille ekstern støj, tilpasse sig terrænet, hvor bilen passerer, og fortsætte med at eliminere de stadig mere høje lyde, der udsendes af køretøjets fremskredne alder. 

Sværhedsgraden af ​​den nye teknologi vil stige endnu mere, når alle biler bliver elektriske, da forbrændingslydene og den lettere bils friktion med jorden bliver meget mindre.

A Bose han sagde også, at han arbejder i partnerskab med flere bilproducenter for at levere denne nyhed til markedet så hurtigt som muligt. 

Men det store spørgsmål, der opstår med den nye teknologi, er, hvordan man genkender et problem i køretøjets affjedring eller sæt fjedre? Da vi ikke hører noget om ydre ufuldkommenhed... Vi betaler og ser.

Læs også: 

I årevis har vi undret os over, hvorfor vi ikke tilpasser vores hovedtelefonstøjreducerende teknologi til biler for en mere støjsvag og mere behagelig køreoplevelse, sagde John Feng, leder af Bose Automotive. Vi ved, at vanskeligheden er meget større, når man hæver hovedtelefonrummet mellem ørerne til hele kabinen i en bil. Men vores avancerede forskning og nye løsninger viste, at vi allerede har opnået et højt niveau af støjreduktion sammenlignet med konkurrenterne på dette marked.